1.主要技術(shù)規(guī)格(參數(shù))及精度:
| 項(xiàng)目 | 內(nèi)容表述 | |
| 功能簡(jiǎn)述 | 本生產(chǎn)線用于厚度2-8 mm,寬度1000—2800mm的鋁合金卷板的開(kāi)卷、矯平、切邊、移動(dòng)橫剪、堆垛。 | |
| 工藝流程 | 板卷存放→上卷→引頭→開(kāi)卷→粗矯→齊頭剪床→過(guò)渡→對(duì)中夾送→切邊→廢邊收取→過(guò)渡→對(duì)中→精矯機(jī)→覆膜→測(cè)量定尺→移動(dòng)剪切→隨動(dòng)輸送→翻轉(zhuǎn)落料碼垛→升降→橫向出料 | |
| 卷材參數(shù) | 卷板厚度: 2~8 mm | |
| 卷板寬度: 1000~2800mm | ||
| 卷板材質(zhì): 1,3, 5系鋁合金 | ||
| 材質(zhì)性能: σs≤250 MPa,σb≤300 MPa | ||
| 卷板重量: ≤20噸 | ||
| 卷板內(nèi)徑: Φ610、Φ760mm | ||
| 卷板外徑: ф1000~ф2200mm | ||
| *成品參數(shù) | 厚 度: 2~8mm | |
| 板材長(zhǎng)度: 2000~8000mm | ||
| 卷料寬度: 1000~2800 mm | ||
| 廢邊寬度:板厚≤5mm時(shí),6~10mm;板厚>6mm時(shí),1.5倍板厚; | ||
| 精 度 | 長(zhǎng)度: ≤2000mm:±0.5mm; >2000mm: ±1mm; 對(duì)角: ≤2000mm:±1mm; >2000mm: ±1.5mm; | |
| 寬度公差 ≤±0.5mm | ||
| 平面度: 1.5mm/ m2 | ||
| *生產(chǎn)線速度 | 0~30m/min(無(wú)級(jí)調(diào)速) | |
| *堆垛裝置 | a、長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍: 1000~8000mm | |
| b、寬度調(diào)節(jié)范圍: 1000~2600mm( | ||
| c、最大垛重: 8噸 | ||
| d、最大堆垛高度: 400mm | ||
| 機(jī)組方向 | 由 至(在操作臺(tái)面向機(jī)組) | |
| 最大外形 | 長(zhǎng)度:52米; | |
| 工作高度:1000mm | ||
| 寬度: 10米 | ||
| 電 源 | AC380V/50HZ三相四線 | |
| 防護(hù)等級(jí) | 電氣控制柜、臺(tái)、操作臺(tái):IP40; | |
| 噪聲值 | Max 85db(A)(距設(shè)備1米遠(yuǎn)、高處測(cè)量) | |
| 總裝機(jī)容量 | 約330KW(以最終設(shè)計(jì)為準(zhǔn))。 | |
| *涂色 | 主色需需方確認(rèn),安全色、安全標(biāo)及管道色符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) | |
注:*標(biāo)參數(shù)必須滿足
2生產(chǎn)線的基本組成
| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 數(shù)量 |
| 1 | 鋼卷鞍座 | 1套 |
| 2 | 上卷小車(chē) | 1臺(tái) |
| 3 | 開(kāi)卷機(jī) | 1臺(tái) |
| 4 | 引頭裝置 | 1臺(tái) |
| 5 | 五輥粗矯機(jī) | 1臺(tái) |
| 6 | 齊頭剪床 | 1臺(tái) |
| 7 | 活套(過(guò)渡橋) | 1套 |
| 8 | 對(duì)中裝置 | 1臺(tái) |
| 9 | 切邊機(jī) | 1臺(tái) |
| 10 | 廢邊收取裝置 | 2臺(tái) |
| 11 | 過(guò)渡輥道 | 1套 |
| 12 | 對(duì)中裝置 | 1臺(tái) |
| 13 | 十五輥精矯機(jī) | 1臺(tái) |
| 14 | 測(cè)量裝置 | 1套 |
| 15 | 尾板夾送裝置 | 1套 |
| 16 | 移動(dòng)剪板機(jī) | 1臺(tái) |
| 17 | 伸縮皮帶 | 1臺(tái) |
| 19 | 翻轉(zhuǎn)落料碼垛 | 1臺(tái) |
| 20 | 出料臺(tái)車(chē) | 2套 |
| 21 | 液壓系統(tǒng) | 1套 |
| 22 | 氣動(dòng)系統(tǒng) | 1套 |
| 23 | 電控系統(tǒng) | 1套 |
3主要結(jié)構(gòu)及基本配置要求
3.1鋼卷鞍座(1個(gè)工位)
該裝置由左右對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)V形部件構(gòu)成,配置2組,安裝在上料小車(chē)地溝的上方兩側(cè)。用于存放待加工的鋼卷,上料小車(chē)可直接從鋼卷鞍座上頂起鋼卷進(jìn)行上料工作。
技術(shù)規(guī)格:
形式 無(wú)動(dòng)力
數(shù)量 1套
承載能力 20噸
材質(zhì) 鋼板焊接
放卷范圍 1000~2800mm
3.2 上卷小車(chē)
采用電動(dòng)移動(dòng)和液壓升降。上料承重20噸。主要由車(chē)架、液壓缸、托料架和輪軸構(gòu)成。上料時(shí)由電機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)小車(chē)沿軌道移動(dòng),然后由液壓油缸頂升,將卷料升到所需高度即開(kāi)卷機(jī)芯軸中心位置,待卷料被漲緊后,油缸降下,小車(chē)返回原始位置。
技術(shù)規(guī)格:
形式 電動(dòng)行走、液壓升降
數(shù)量 1臺(tái)
主要部位材質(zhì) 托料架、車(chē)架焊接
車(chē)軸 40Cr 調(diào)質(zhì)處理
車(chē)輪 45 淬火處理 HRC45~50
潤(rùn)滑 手動(dòng)集中潤(rùn)滑
液壓升降油缸 托料架升降用 1條
電機(jī)減速器 小車(chē)行走用 1套
3.3開(kāi)卷機(jī)
用于安放鋼卷,并將鋼卷展開(kāi)的設(shè)備。開(kāi)卷機(jī)由1套液壓漲縮卷筒、電機(jī)+減速機(jī)+齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成,開(kāi)卷機(jī)為鋼卷引頭提供主動(dòng)力,并在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生反張力。
組成: (1)固定機(jī)座
(2)移動(dòng)機(jī)架
(3)直流電機(jī)及減速機(jī)
(4)芯軸(可漲縮)
(5)液壓漲縮系統(tǒng)
技術(shù)規(guī)格:
形式 雙支撐式、反向張力
數(shù)量 1臺(tái)
主要部位材質(zhì) 漲縮支承筒 鋼結(jié)構(gòu)件
機(jī)架 鋼板焊接件
主軸 40Cr 調(diào)質(zhì)處理
齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì)淬火處理
漲縮液壓缸 支承輥筒漲縮用 2條
傳動(dòng)裝置 電機(jī)+減速機(jī)+齒輪 1套(單側(cè)傳動(dòng))
移動(dòng)液壓缸 驅(qū)動(dòng)移動(dòng)機(jī)架 2條
剎車(chē)系統(tǒng) 機(jī)架主軸尾端 2套
3.4 引料機(jī)
主要由1個(gè)機(jī)架、1個(gè)壓料輥、1個(gè)壓頭和1個(gè)撬板裝置組成。壓料輥、壓頭和撬板裝置均安裝在機(jī)架上。
組成: (1)壓料架
(2)壓料輥裝置
(3)進(jìn)料臺(tái)板
技術(shù)規(guī)格:
形式 全液壓驅(qū)動(dòng)
數(shù)量 1套
主要部位材質(zhì) 機(jī)架 鋼板、型材焊接
撬板裝置 鋼板、型材焊接
鏟頭裝置 鋼板、型材焊接
驅(qū)動(dòng)輥 剛體包聚氨酯橡膠
壓彎輥 40Cr淬火處理HRC50-55
潤(rùn)滑 電動(dòng)集中潤(rùn)滑
3.5 五輥粗矯機(jī)
對(duì)鋼板進(jìn)行粗校平,主要由機(jī)架及輥?zhàn)?、工作輥、支承輥、升降和主傳?dòng)機(jī)構(gòu)等組成。
3.5.1機(jī)架及輥?zhàn)?/span>
機(jī)架及輥?zhàn)捎脙?yōu)質(zhì)鑄鋼或鋼板焊接組合式結(jié)構(gòu),有足夠的強(qiáng)度、剛性,滿足板材的校正需要,焊接后退火熱時(shí)效處理。
進(jìn)出料口立柱上安裝立輥,導(dǎo)引鋼板。
3.5.2工作輥
采用五根矯平輥加一對(duì)夾送輥,夾送輥采用液壓升降,矯平輥上輥采用電機(jī)單獨(dú)升降,達(dá)到理想的校平效果。工作輥的材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)軋輥鋼,加工后精磨,淬火,硬度為HRC58~62,光潔度為0.8。。
3.5.3升降機(jī)構(gòu),用于提升上排矯平輥,調(diào)整矯平輥之間的壓下量??赏ㄟ^(guò)電機(jī)-減速機(jī)-傳動(dòng)軸-蝸輪蝸桿-絲杠絲母達(dá)到升降上排輥的目的。上排矯平輥能獨(dú)立升降,以達(dá)到理想的校平效果。
3.5.4主傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由直流電機(jī)通過(guò)減速機(jī)、分動(dòng)箱、萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)矯平輥。 萬(wàn)向聯(lián)軸器達(dá)到不同節(jié)距的連接和上排輥升降運(yùn)動(dòng)的目的。 減速機(jī)、分動(dòng)箱均采用齒輪傳動(dòng)。
3.5.5技術(shù)規(guī)格:
形式 單獨(dú)壓下板材矯平機(jī)
數(shù)量 1臺(tái)
矯平速度 0~30m/min
矯平輥:
規(guī)格: φ220×2900 mm
材質(zhì): 9Cr2Mo,淬火硬度:HRC58~62
數(shù)量: 2+5個(gè)
支撐輥 1排
電機(jī) DC45KW
其它部位材質(zhì) 絲杠:40Cr 調(diào)質(zhì)處理
機(jī)架: 鋼板焊接,退火
3.6 齊頭剪床
結(jié)構(gòu):液壓閘式剪板機(jī),三點(diǎn)式滾動(dòng)導(dǎo)軌,剪切間隙由電機(jī)調(diào)整。
技術(shù)參數(shù):
可剪板厚 2-8mm
可剪最大板寬 2800mm
刀架行程 110mm
行程次數(shù) ≥8次/min
刀片材質(zhì) 6CrW2Si
系統(tǒng)最大壓力 16Mpa (獨(dú)立泵站)
3.7過(guò)渡橋(活套)
活套安裝在粗矯機(jī)和對(duì)中裝置之間,便于鋼板導(dǎo)正。主要由過(guò)渡臺(tái)、升降液壓缸、過(guò)渡架橋組成。過(guò)渡臺(tái)上裝有過(guò)輥;過(guò)渡架可在液壓缸的作用下升降。
技術(shù)規(guī)格:
形式 液壓升降
數(shù)量 1套
過(guò)渡架 2個(gè)
液壓缸 過(guò)渡架升降用 2條
主要部位材質(zhì) 過(guò)輥 45#
過(guò)橋 鋼板、型鋼焊接
過(guò)渡臺(tái) 鋼板、型鋼焊接
潤(rùn)滑 手動(dòng)潤(rùn)滑
3.8 對(duì)中裝置1
由底座、機(jī)架、糾偏輥、糾偏輥移動(dòng)裝置組成,導(dǎo)向定位時(shí)啟動(dòng)電機(jī)導(dǎo)向立輥在絲杠的作用下,沿光杠軸向移動(dòng),以適應(yīng)不同板寬的要求。
技術(shù)規(guī)格:
類(lèi)型: 立輥導(dǎo)向
數(shù)量: 1臺(tái)
糾偏范圍: 800~2900mm
主要部位材質(zhì): 機(jī)架 鋼板焊接件
過(guò)輥 45#無(wú)動(dòng)力
絲杠 40Cr 調(diào)質(zhì)處理
糾偏立輥 6個(gè) GCr15硬度HRC45-50
3.9 切邊機(jī)
切邊機(jī)由上、下刀軸、活動(dòng)支座、固定支座、傳動(dòng)系統(tǒng)組成。上下刀軸由電機(jī)經(jīng)離合器、減速機(jī)、傳動(dòng)分配箱和萬(wàn)向連軸節(jié)驅(qū)動(dòng)。安裝在校平機(jī)與剪板機(jī)之間。
由兩對(duì)刀盤(pán)分別固定在懸臂單獨(dú)傳動(dòng)的刀軸上,每對(duì)上下刀盤(pán)軸分別安裝在活動(dòng)機(jī)架上,活動(dòng)機(jī)架可沿機(jī)座滑軌移動(dòng)。上下刀軸側(cè)隙與重疊量均為電動(dòng)調(diào)整。
技術(shù)規(guī)格:
形式 圓盤(pán)式切邊機(jī)
數(shù)量 1臺(tái)
圓盤(pán)刀片 數(shù)量4個(gè)
刀盤(pán) 400mm
廢邊處理方式 卷取
直流電機(jī) 上下刀軸傳動(dòng)用 2臺(tái)x15KW
主要部位材質(zhì) 上、下刀軸 40Cr調(diào)質(zhì)HB241~286
圓盤(pán)刀片 6CrW2Si或H13,淬火硬度HRC58~62
減速機(jī) 形式 齒輪減速機(jī)
上下刀軸傳動(dòng)用 2臺(tái)
潤(rùn)滑 手動(dòng)潤(rùn)滑
3.10廢邊收取機(jī),廢邊卷取機(jī)是安裝在活套兩側(cè)、用于廢邊卷取的設(shè)備。當(dāng)廢邊收取到接近擋料盤(pán)外徑大小時(shí),可自動(dòng)打開(kāi),將廢邊卷落下,卷取速度與生產(chǎn)線速度自動(dòng)匹配。
技術(shù)規(guī)格:
形式 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷取
數(shù)量 2臺(tái)
卷取重量 ≤500kg
卷取速度 ≤45m/min
卷取內(nèi)徑 Φ500mm
卷取外徑 Φ850mm
潤(rùn)滑 手動(dòng)潤(rùn)滑
電機(jī) DC22KW
3.11 輥道,
活套安裝在切邊機(jī)和十五輥精矯機(jī)之間,便于鋼板導(dǎo)正。主要由過(guò)渡臺(tái)、過(guò)渡輥組成。
技術(shù)規(guī)格:
形式 固定式
數(shù)量 1套
過(guò)渡架 1個(gè)
主要部位材質(zhì)
過(guò)橋 鋼板、型鋼焊接
過(guò)渡臺(tái) 鋼板、型鋼焊接
潤(rùn)滑 手動(dòng)潤(rùn)滑
3.12 對(duì)中裝置,
由底座、機(jī)架、糾偏輥和糾偏輥移動(dòng)裝置組成。
根據(jù)板料寬度的不同,由液壓油缸驅(qū)動(dòng)糾偏輥移動(dòng),將板料導(dǎo)正。
技術(shù)規(guī)格:
類(lèi)型: 立輥導(dǎo)向
數(shù)量: 1臺(tái)
糾偏范圍: 800~2900mm
主要部位材質(zhì): 機(jī)架 鋼板焊接件
過(guò)輥 45#無(wú)動(dòng)力
絲杠 40Cr 調(diào)質(zhì)處理
糾偏立輥 6個(gè) 9CrSi硬度HRC45-50
過(guò)渡輥 40Cr 調(diào)質(zhì)處理
3.13 六重十五輥精矯機(jī)+覆膜
主要由機(jī)架部分、工作輥部分、中間輥部分、支承輥部分、壓下部分、主傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑部分和顯示部分組成。
3.13.1機(jī)架部分
機(jī)架采用鋼板焊接組合式框架結(jié)構(gòu),有足夠強(qiáng)度、剛性,滿足板材的校正需要,焊接后退火熱時(shí)效處理。
3.13.2工作輥部分
采用15根矯平輥加一對(duì)夾送輥,采用全驅(qū)動(dòng)方式。夾送輥上輥為油缸驅(qū)動(dòng),輔助板頭正確進(jìn)入校平機(jī),防止板料打滑。工作輥的材質(zhì)為60CrMo優(yōu)質(zhì)軋輥鋼,加工后精磨,淬火,硬度為HRC58~62,光潔度為0.8。
3.13.3 中間輥部分
采用17根全長(zhǎng)度中間支撐輥。中間輥的材質(zhì)為60CrMo優(yōu)質(zhì)軋輥鋼,加工后精磨,淬火,硬度為HRC52~57,光潔度為0.8。
3.13.4短支撐輥部分
上、下均有支承輥,其材質(zhì)采用42CrMo,淬火后精磨,硬度為HRC48~54,低于工作輥的硬度。軸承為軋輥用軸承,多組支承輥共同支承一根工作輥,具有良好加工質(zhì)量和足夠的剛度和強(qiáng)度。要求既能減少工作輥?zhàn)冃斡绊?,又能方便調(diào)節(jié)。
3.13.4壓下部分
壓下部分的作用是升降上排矯平輥,調(diào)整上下工作輥之間的開(kāi)口量。以滿足不同規(guī)格的板材校平,通過(guò)電機(jī)-減速機(jī)-傳動(dòng)軸-蝸輪蝸桿-絲杠絲母達(dá)到升降上排輥的目的??梢栽阡摪逍羞M(jìn)時(shí)壓下。
3.13.5主傳動(dòng)部分
主傳動(dòng)部分由直流電機(jī)通過(guò)減速機(jī)、分動(dòng)箱、萬(wàn)向聯(lián)軸器、底座等組成。萬(wàn)向聯(lián)軸器用于連接工作輥和分動(dòng)箱,能使不同的節(jié)距方便的連接在一起,并便于上排輥升降運(yùn)動(dòng)。減速機(jī)、分動(dòng)箱均采用齒輪傳動(dòng)。
3.13.6潤(rùn)滑部分、
由干油潤(rùn)滑系統(tǒng)組成,包括干油潤(rùn)滑泵、干油濾油器、干油分油器等。
3.13.7 顯示部分
通過(guò)表盤(pán)或數(shù)值直觀顯示壓下量,便于校平不同規(guī)格板材時(shí)對(duì)矯平機(jī)的調(diào)整。
3.13.8技術(shù)規(guī)格
矯平速度 20~30m/min
夾送輥
形式:兩輥式,上下液壓缸驅(qū)動(dòng)
規(guī)格:≥φ220×2700 mm
材質(zhì):60CrMo,淬火硬度:HRC58~62
數(shù)量:2個(gè)
矯平輥
規(guī)格:φ130×2700 mm
材質(zhì):60CrMo,淬火硬度:HRC58~62
數(shù)量:13個(gè)
中間輥
規(guī)格: φ120×2700 mm
材質(zhì): 60CrMo,淬火硬度:HRC58~62
數(shù)量: 17個(gè)
支承輥
規(guī)格: ≥φ135mm
數(shù)量: 上、下各七排
材質(zhì): 60CrMo,淬火硬度:HRC50~55
電機(jī) : DC132KW
其它部位材質(zhì) 絲杠:40Cr 調(diào)質(zhì)處理
機(jī)架:鋼板焊接,退火
潤(rùn)滑 電動(dòng)泵潤(rùn)滑
覆膜輥:由一對(duì)包膠輥、裝膜機(jī)架、氣動(dòng)漲軸組成、無(wú)動(dòng)力
3.14測(cè)量裝置,安裝在矯直機(jī)出口處,測(cè)量鋼板位移量的裝置。主要由1個(gè)托輥、1個(gè)測(cè)量輥、1個(gè)壓下氣缸構(gòu)成。托輥、測(cè)量輥均有鋼板帶動(dòng)被動(dòng)旋轉(zhuǎn);測(cè)量輥上裝有光電編碼器,并由氣缸升降。
3.15 尾板夾送裝置
尾板夾送裝置安裝于剪板機(jī)入口處,用于將卷料最后板尾送出剪板機(jī)的裝置。夾送輥液壓升降,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
3.16 移動(dòng)剪板機(jī),要求生產(chǎn)線能夠連續(xù)作業(yè),不需要停機(jī)進(jìn)行剪切。
設(shè)備由移動(dòng)剪體、底座、動(dòng)力和液壓站組成。
移動(dòng)剪體采用框架式結(jié)構(gòu),上刀固定、下刀由兩個(gè)串聯(lián)油缸實(shí)現(xiàn)剪切,并在機(jī)架的導(dǎo)軌槽內(nèi)垂直上下運(yùn)動(dòng),間隙的調(diào)整簡(jiǎn)單準(zhǔn)確,有數(shù)值指示。并設(shè)置有壓料機(jī)構(gòu)。剪體和底座之間采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副連接,采用滾柱絲杠使剪體進(jìn)行往復(fù)移動(dòng);液壓站為下刀兩個(gè)串聯(lián)油缸提供大流量的油源,使剪切速度與移動(dòng)速度進(jìn)行有機(jī)的協(xié)調(diào)和配合,保證運(yùn)行的可靠性。動(dòng)力部分采用伺服電機(jī)和配套的圓柱斜齒輪減速機(jī)組成,安裝消除間歇的機(jī)構(gòu)。
工作時(shí),人工手動(dòng)控制剪板機(jī)切頭,清零,然后設(shè)定鋼板定尺長(zhǎng)度,全線啟動(dòng),連續(xù)生產(chǎn)。
需設(shè)置能側(cè)面移出的廢料小車(chē),用于收取卷料切頭廢料。
技術(shù)規(guī)格:
類(lèi)型: 液壓移動(dòng)剪切
可剪板厚: 2~8mm
可剪板寬: 2600mm
材質(zhì)性能: σs ≥250 MPa,σb ≥350 MPa
剪切角: 無(wú)級(jí)調(diào)整
剪切次數(shù): 30~40次/分鐘(空運(yùn)行)
刀片: Cr12MoV HRC55~60
潤(rùn)滑 齒輪,油?。黄渌?,手動(dòng)潤(rùn)滑
剪板機(jī)移動(dòng)伺服電機(jī)功率:55kw
3.17 伸縮皮帶
結(jié)構(gòu):伸縮皮帶一端固定,一端與移動(dòng)剪床相連。交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),便于接送板料。出料端帶夾送壓輥。
技術(shù)參數(shù):
皮帶寬度 2700mm
皮帶厚度 6mm
電機(jī)功率 7.5kw
3.18 翻轉(zhuǎn)落料碼垛,該裝置主要由型鋼接料臺(tái)、翻板機(jī)構(gòu),碼齊機(jī)構(gòu)、液壓升降臺(tái)等組成。開(kāi)始碼垛時(shí),液壓升降臺(tái)將接料臺(tái)升至接料位置,成品板到位后,觸發(fā)信號(hào),托料臂翻轉(zhuǎn),使得矯平后的板料依次平落在接料平臺(tái)上,在兩側(cè)設(shè)有2組液壓缸,在前端設(shè)有1組液壓缸,后端設(shè)有移動(dòng)后檔機(jī)構(gòu)。液壓缸推動(dòng)擋板來(lái)實(shí)現(xiàn)板料的碼齊。隨著堆板高度的增加,光電開(kāi)關(guān)發(fā)訊,使升降平臺(tái)下降到適當(dāng)高度,直至降落到下死點(diǎn),限位開(kāi)關(guān)發(fā)訊,全線自動(dòng)運(yùn)行停止。
液壓升降臺(tái)安裝在碼垛機(jī)下方,保證落板有一定的落差。主要由架體和液壓升降油缸組成。
當(dāng)堆垛到設(shè)定的高度或張數(shù)時(shí),將升降臺(tái)降至最低,通過(guò)出料輥道送出鋼板垛。
技術(shù)規(guī)格:
類(lèi)型 翻轉(zhuǎn)落料碼垛
最大碼垛重量 ≤8噸
寬度調(diào)整范圍 800~2600mm
長(zhǎng)度度調(diào)整范圍 1000~8000mm
最大碼垛高度 ≤400mm
潤(rùn)滑 手動(dòng)潤(rùn)滑
3.19出料臺(tái)車(chē),該裝置主要是把碼垛好的鋼板運(yùn)送到包裝吊運(yùn)區(qū)域,主要有臺(tái)車(chē)、電機(jī)及減速器組成。
技術(shù)規(guī)格
類(lèi)型 臺(tái)車(chē)式橫移出料
數(shù)量 2套
出料方式 橫向
承載重量 ≤10噸
行走速度 ≤6m/min
3.20液壓系統(tǒng)為生產(chǎn)線某些機(jī)動(dòng)部件提供動(dòng)力,它主要由泵、閥組、油缸等元件組成。泵、閥均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。液壓站為兩個(gè)(不含移動(dòng)剪用液壓站),分若干個(gè)閥組。液壓系統(tǒng)的工作壓力為16MPa。
3.21 氣動(dòng)系統(tǒng)
氣動(dòng)系統(tǒng)由閥、氣缸等元件組成。需方只提供≯0.55Mpa的管道氣源,如不滿足,供方設(shè)備需包含空氣機(jī)、儲(chǔ)風(fēng)缸等氣源設(shè)施。氣缸、閥均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
3.22 電氣系統(tǒng)
防護(hù)等級(jí): 電氣控制柜、控制臺(tái) IP40
生產(chǎn)線操作臺(tái) IP45
電氣控制系統(tǒng)組成及要求:
l 進(jìn)線電源開(kāi)關(guān)柜:框架式結(jié)構(gòu),面板上有電流、電壓指示。1個(gè)
l 主控制操作臺(tái)及輔助控制臺(tái)箱:(包括開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、剪板機(jī)、輥道及系統(tǒng)控制單元,可單控,也可聯(lián)控) 1套
l 可編程控制系統(tǒng):由可編程控制器(PLC)、觸摸屏、直流調(diào)速器等部分組成。
l 系統(tǒng)采用觸摸屏作為人機(jī)對(duì)話單元,具有中文提示和可視化操作。
l 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
采用分布式結(jié)構(gòu),可編程控制系統(tǒng)、直流調(diào)速器、觸摸屏顯示單元,合理布局,結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,具有較高的抗干擾能力。
l 可靠性
a、弱電控制部分采用相互間獨(dú)立的開(kāi)關(guān)電源供電;
b、分布式接地系統(tǒng);
c、可編程控制軟件容錯(cuò)設(shè)計(jì);
d、電氣系統(tǒng)控制各設(shè)備動(dòng)作既可單動(dòng)也可連動(dòng)。
l 控制系統(tǒng)軟件
a、觸摸屏技術(shù),配合功能強(qiáng)大的軟件設(shè)計(jì),可視化操作。
b、自診斷功能。故障狀態(tài)顯示。
c、自保護(hù)功能,可靠防護(hù)措施,防止誤操作,以及急停按鈕。
d、便捷的控制,能夠單機(jī)單動(dòng)和整線自動(dòng)運(yùn)行。單動(dòng)主要用于穿料,整線自動(dòng)運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)開(kāi)卷校平橫剪堆垛。在橫剪狀態(tài)下只要輸入剪切板長(zhǎng)及速度,完成穿料操作后,只要按下自動(dòng)運(yùn)行按鈕,整線即可自動(dòng)運(yùn)行,直至開(kāi)料完成。
4、主要外購(gòu)件配置
| 名稱(chēng) | 品牌、廠商 |
| 交流接觸器: | 施耐德 |
| 可編程控制器(PLC): | 三菱 |
| 觸摸屏: | WENVIEW(威綸通) |
| 直流電機(jī): | 杭州恒力 |
| 軸承: | 哈、瓦、洛 |
| 液壓閥組: | 油研 |
| 直流調(diào)速器: | ETD790、派克590 |
| 主減速機(jī): | 常州國(guó)貿(mào)國(guó)泰 |
| 切邊機(jī)、剪板機(jī)刀片: | 上海曉朱 |
| 氣缸: | 亞德克 |
| 氣動(dòng)元件及電磁閥: | 亞德克 |
| 液壓馬達(dá): | 寧波中意 |
| 萬(wàn)向聯(lián)軸器: | 和豐 |
| 光電編碼器: | 光洋 |
| 油缸: | 佛山贛龍 |
| 光電開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān): | 蘭寶傳感器 |
5、隨機(jī)附件及備品備件:
5.1 隨機(jī)附件
| 序號(hào) | 使用設(shè)備名稱(chēng) | 隨機(jī)附件名稱(chēng) | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 開(kāi)卷機(jī) | Φ760開(kāi)卷套靴 | 1副 | |
| 2 | 安裝 | 調(diào)整斜鐵 | 1批 | |
| 3 | 安裝 | 小車(chē)鋼軌 | 1套 | |
| 4 | 安裝 | 地腳螺栓 | 1批 | |
| 5 | 安裝 | 活套地坑護(hù)欄 | 2套 |


